แม้แต่บุชชิ่งแบบแยกที่ออกแบบมาอย่างดี-ก็อาจล้มเหลวได้ตั้งแต่เนิ่นๆ หากการใช้งานไม่ถูกต้อง ต่อไปนี้เป็นโหมดความล้มเหลวสี่โหมดที่เราเห็นบ่อยที่สุดกับชิ้นส่วนที่ส่งคืน และสิ่งที่ควรทำเกี่ยวกับแต่ละโหมด
1 - แคร็กตามทางแยก
อาการ: มองเห็นรอยแตกหรือรอยแตกที่ช่อง บุชชิ่งแตกระหว่างการติดตั้ง
สาเหตุ: วัสดุเปราะเกินไป หรือช่องแคบเกินไปสำหรับแรงในการติดตั้ง
แก้ไข: เปลี่ยนไปใช้วัสดุที่มีความเหนียวมากขึ้น (เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ-หรือสเตนเลสอบอ่อน) เปิดความกว้างของช่อง 0.2–0.5 มม. หรือลบมุมทั้งสองด้านของช่อง
2 - การลื่นไถลบนเพลา
อาการ: บุชชิ่งหมุนไปตามเพลาแทนที่จะจับยึด
สาเหตุ: เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเล็กเกินไป ความคลาดเคลื่อนของรูหลวมเกินไป หรือพื้นผิวขรุขระไม่เพียงพอ
แก้ไข: ปรับพิกัดความเผื่อของรูให้แน่นเป็น H7 เพิ่มลายนูนเล็กน้อยที่พื้นผิวด้านใน หรือระบุระดับแรงจับยึดที่สูงขึ้น-
3 - เร่งการสึกหรอ
อาการ: เจาะเป็นรูปวงรี-หลังจากผ่านไปสองสามพันรอบ มีแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
สาเหตุ: การวางแนวไม่ตรง โหลดด้านข้าง หรือวัสดุต่ำกว่า-พิกัดสำหรับโหลด
แก้ไข: แก้ไขการจัดตำแหน่ง เพิ่มหน้าแทง หรืออัปเกรดเป็นบุชชิ่งบรอนซ์หรือทองเหลืองหล่อลื่นในตัว-
4 - การกัดกร่อนและการโจมตีพื้นผิว
อาการ: สนิมแดงบนบูชเหล็กคาร์บอน, คราบขาวบนชุบสังกะสี
สาเหตุ: การรักษาพื้นผิวที่ไม่ถูกต้องสำหรับสภาพแวดล้อม หรือไม่มีการบำบัดเลยสำหรับเกรดที่ไม่ใช่-สเตนเลส
แก้ไข: ระบุการชุบสังกะสีด้วยการทู่แบบไตรวาเลนท์ (สเปรย์เกลือ 72 ชม.) หรือย้ายไปที่สเตนเลส 304/316 สำหรับสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือในทะเล
นิสัยสามประการที่ป้องกันความล้มเหลวส่วนใหญ่
- จับคู่วัสดุบุชชิ่งและความแข็งกับวัสดุเพลา
- ระบุการรักษาพื้นผิวที่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการทำงาน
- แหล่งที่มาจากซัพพลายเออร์ที่สามารถยืนยันใบรับรองวัสดุและผลการทดสอบสเปรย์เกลือ
Zhejiang Shangshi Precision Hardware - อีเมล ella.shangshi@gmail.com หรือ WhatsApp +86 13968763726.
